La carte ferroviaire Czech Republic (Czechoslovakia) présente toutes les gares et lignes du pays Czech Republic (Czechoslovakia). Cette carte des chemins de fer Czech Republic (Czechoslovakia) vous permettra de voyager facilement en train en montrant les principales lignes ferroviaires et les lignes à grande vitesse du pays Czech Republic (Czechoslovakia) en Eastern Europe. La carte Czech Republic (Czechoslovakia) des trains est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

České dráhy (ČD) ou Chemins de fer de la République tchèque (Tchécoslovaquie) est le principal opérateur ferroviaire de la République tchèque (Tchécoslovaquie). En 2010, ses recettes consolidées ont atteint 41,0 milliards de CZK (1,6 milliard d'euros, 2,1 milliards de dollars), comme le montre la carte ferroviaire de la République tchèque (Tchécoslovaquie). Les revenus du transport de passagers se sont élevés à 18,7 milliards de couronnes tchèques (65 % de paiements de transfert du gouvernement, 25 % de transport intra-étatique, 10 % de transport international), les revenus du transport de marchandises exploité par la filiale ČD Cargo se sont élevés à 11,8 milliards de couronnes tchèques, les revenus du contrôle du trafic facturés à l'opérateur d'infrastructure ferroviaire public SŽDC se sont élevés à 5,2 milliards de couronnes tchèques. Avec trente-huit mille employés, le Groupe ČD est la plus grande entreprise tchèque par le nombre d'employés. La société a été créée en 1993, après la dissolution de la République tchèque (Tchécoslovaquie), pour succéder aux Chemins de fer tchécoslovaques. Elle est membre de l'Union internationale des chemins de fer (le code pays UIC de la République tchèque (Tchécoslovaquie) est 54), de la Communauté des chemins de fer européens et de l'Organisation pour la coopération des chemins de fer (Asie et Europe).

Jusqu'au 1er juillet 2008, České dráhy était le plus gros employeur de la République tchèque (Tchécoslovaquie). Après avoir connu des pertes régulières et avoir eu besoin de subventions gouvernementales. Le chemin de fer a déclaré son tout premier "bénéfice" en 2007, bien qu'il reçoive des subventions gouvernementales. Des tentatives pour le rendre plus efficace sont actuellement en cours et un récent plan visant à confier le transport de passagers à une filiale indépendante a été approuvé par le gouvernement de la République tchèque (Tchécoslovaquie) en janvier 2008. ČD exploite les trains ; l'infrastructure fixe (comme les voies) est gérée par SŽDC, comme le montre la carte ferroviaire de la République tchèque (Tchécoslovaquie). En décembre 2010, le gouvernement tchèque a proposé de réunir la SŽDC et ČD au sein d'une seule société holding. Le gouvernement a également modifié les subventions accordées à ČD et à SŽDC.

ČD Cargo of Czech Republic (Czechoslovakia), la filiale de fret, transporte principalement des matières premières, des biens intermédiaires et des conteneurs. Depuis 2009, elle est classée parmi les cinq plus grands opérateurs de fret ferroviaire en Europe. 9 412 km de lignes ferroviaires contrôlées par ČD, dont 3 210 km de voies électrifiées et 1 906 km de voies doubles et multiples. 162.690 millions de passagers transportés comme le mentionne la carte ferroviaire de la République tchèque (Tchécoslovaquie). 13 592 millions de tonnes-kilomètres. L'expérience des passagers sur le réseau ferroviaire de la République tchèque sera grandement améliorée grâce au nouveau contrat de České dráhy avec Škoda. Les chemins de fer tchèques (České dráhy - ČD) ont commandé 50 voitures Viaggio Comfort à un consortium composé de Škoda Transportation et de Siemens. La valeur totale de la commande est d'environ 115 millions d'euros.